2019 항공우주산업발전 유공 정부포상 후보자 공개검증

1. 추천기관 : 산업통상자원부

2. 포상목적 : 항공우주산업 발전에 기여한 공로가 큰 항공우주인을 포상하여, 항공우주산업 종사자 사기진작 및 자긍심 고취

3. 포상예정일 : 2019. 10. 18(금) 10:30 ~ 11:00

* 2019 서울 국제 항공우주‧방위산업 전시장(서울공항) 내 미디어 컨퍼런스룸

4. 포상규모 : 미정 (※ 행안부와 협의 등을 통하여 포상규모 결정)

ㅇ ’17년 포상규모 : 정부포상 4점 (포장 1, 대통령 1, 국무총리 2)

5. 기타 사항

ㅇ 2019년도 항공우주산업발전 유공 포상 후보자의 주요 공적을 공개하여 국민들의 의견을 수렴하고자 합니다. 의견이 있으신 분은 기간내 의견을 제출하여 주시기 바랍니다.

- 제출된 의견은 작성자의 실명, 연락처, 구체적 사유를 명시한 의견에 한하여 공적심사 자료로 활용되며, 별도로 회신하지 않습니다.

ㅇ 공개검증 기간 : ’19. 7. 26(금) ~ ’19. 8. 09(금), 15일간

ㅇ 의견제출처 : 산업통상자원부 자동차항공과(항공팀) 윤한성 사무관

(snroot2@motie.go.kr)

※ 문의사항 : 044-203-4307 (자동차항공과(항공팀) 윤한성 사무관)

6. 포상후보자 공적개요 (가나다순)

※ 공개 검증 대상자들은 정부포상 후보이므로 향후 공적심사위원회의 심사를 거쳐 수상자로 선정되거나 탈락될 수 있음을 알려드립니다.

【 항공우주산업발전 유공 정부포상 후보자 공적개요(12명, 가나다순) 】

번호	후보자	소속·직위 (수공기간)	공 적 개 요
1	권혁주	한화에어로스페이스 부 장 (26년 04월)	◦국내 독자설계 엔진 생산 및 적기 공급 기여 - 자체 가스터빈 엔진으로 해외 수출추진(콜롬비아, 배트남) - 독자설계 유도무기용 가스터빈 엔진의 적기생산으로 수입대체 및 군전력화 기여 ◦국책과제 국산화개발/생산으로 수입대체 및 수출 기여 - 핵심 구성품(13품목) 국산화 : 7년간 약 3,000억원 수입대체 효과 ◦한국형 발사체(KSLV-II) 엔진생산기반 구축기여 - 엔진조립전용 조립장 구축 주관 * 조립능력 : KSLV-II 1,2단 엔진 (12기/년), 3단 엔진 (4기/년) - 액체로켓엔진 조립전문 생산인력 확보 및 육성에 기여 ◦누리호 시험발사체 시험발사 성공 기여(2018.11월) - 시험발사체용 품질인증모델(Qualification Model)개발성공(‘17.5월) - 시험발사체용 비행모델(Flight Model) 엔진의 요구 성능/품질 충족 및 적기공급(‘17.11월)
2	김대연	하이즈항공 부 장 (21년 01월)	◦대한민국 항공 전력 향상에 기여 - P-3CK(해상초계기) 기체성능개량사업의 주익개조사업 수행 - 미국 공군 F-16 BL40 정비사업 수행 - CH-53, C-130 MRO 사업의 수행으로 기술력 향상과 기여를 통한 국내 MRO시장의 성장 발판 기여 ◦수출 확대를 통한 고용창출에 기여 - 중소기업 최초 Boeing 1차 협력사 선정으로 매출성장 및 고용 창출에 기여 - 신규 항공 산업 종사자를 위한 맞춤형 산학협력 실시 * 수출사업 기여 : 0.05억(2011년) -> 135억(2018년) * 고용창출 기여 : 200명(2011년) -> 600명(2018년) ◦대한민국 항공우주산업의 글로벌 시장진출 확대 기여 - B787 Fixed Trailing Edge, Center Wing Box 신규제작 및 개발 - B767 Tailcone 사업의 성공적인 기술이전 및 독자 양산사업 수행 * B787 Center Wing Box 전기종 생산(-8,-9,-10)체계 구축 및 년간 매출 230억 이상의 규모로 발전
3	김태형	미래항공 대표이사 (42년 03월)	◦항공우주산업 일자리 창출에 기여 - 고용우수기업 인증 및 일자리창출 표창(2013년 ~ 2016년) - 년도별 신규채용인원(2016년~2018년 총 154명 채용) - 일자리창출 경남도지사 표창(2018.12.31) ◦항공우주산업 인력양성에 기여 - NCS를 활용한 실력중심채용 도입(2018년) - 한국폴리텍대학 진주캠퍼스 듀얼공동훈련센터 운영 위원 활동 (위촉기간 : 2019. 01 .01~2019. 12. 31.) ◦노사발전에 기여 - 노사공동위원회 구성 및 운영 현재까지 노사분쟁 없음 - 청년내일채움공제 혜택(2017년 ~ 2019년 총 44명) - 경남 하이트랙 환경개선 지원사업 추진으로 근무환경 개선 - 근로환경 개선을 위한 냉⦁난방 시설 투자 (총 72백반원)
4	김한기	동화ACM 대표이사 (20년 09월)	◦수출 증대 - 2018년 수출액 : USD 2,041,808.2 - 14년~18년 누적 수출액 : USD 3,068,440.6 - 매출액 대비 수출비중 증가 : 8.6% → 29.4% ◦해외수주 확대(4개국 6개 업체) - 중국, 말레이시아, 일본, 호주 등 ◦헬기 Main Rotor Blade 국산화를 위한 금형 개발 및 원재료 국산화 기술 개발 - 국내 특허 3건, 공정 시간을 최소화할 수 있는 복합재 성형 기술 개발(전력 사용비, 작업시간 각 25%절감) 등 - 금형 자체 개발로 수입 대체 효과 약 4억원 이상의 비용 절감 ◦신규 수출물량에 따른 시설 투자 및 일자리 창출 확대
5	김희원	아스트 대표이사 (35년 03월)	◦국내 중소기업 최초로 민항기 중후방동체 국제공동개발(RSP) 사업 참여 (브라질 EMBRAER社 100인승급 항공기 E-2) - 2041년 기준 생산량 약2천대, 예상매출액 24억$ - 현재 확정물량기준(PO접수) : 약730대, 예상매출액 9억$ ◦글로벌 항공기 부품 제조기업으로 성장 - 5년간 매출 성장률 : 연평균 15.2% (2014년 666억원 → 2018년 1,170억원) - 5년간 수출 성장률 : 연평균 16.4% (2014년 587억원 → 2018년 1,078억원) - 5년간 매출액 중 수출 비중 : 87.9% ◦민항기 부품 수출 확대 - 1억$ 수출 달성 : 107,517천$ (약 1,200억원) - 해외수출 수주잔고 (2019.3월말) : 2,422백만$ - Boeing B737 : 2018년 580대 매출, 수주잔고 4,675대 ◦사업 확대에 따른 일자리 창출 등 - 직접고용(아스트 & 관계사) : 766명(6/30 기준)
6	손경석	퍼스텍 대표이사 (28년 04월)	◦중견기업으로 육성 및 사업영역 확대 기여 - 매출 확대에 따른 회사 내․외부 성장으로 중견기업 전환(’11년) * 매출 : 461억(2007년) ⟶ 1,316억(2018년) ◦항공분야 생산성 향상 및 매출 확대 - 생산성경영체제(PMS) Level 6 인증과 전사적 자원 및 생산관리시스템(MTMS) 독자 구축 ◦품질시스템 구축 및 품질경쟁력 강화 - ISO9001, AS9100, DQMS, CMMI Level 3 인증 - 전국품질분임조 10년 연속 대통령상 수상(2008년~2017년) - 품질경쟁력 우수기업 7년 연속 선정(2011년~2017년) ◦핵심구성품 국산화 및 해외 수출 - T-50/FA-50 패널 등 25종, 수리온(KUH) ADS 등 6품목 - 차기군단급 추진계통 등 3계통, 중고도무인기 연료계통 등 4계통 - 고고도무인기(글로벌호크)용 Wire Harness 수출
7	신현대	한국항공우주산업 전 무 (34년 11월)	◦항공기 완제기 사업 성장 기여 - 군단급 무인기 양산 : 한국 육군(5식-32대) - KT-1 국내 양산 및 수출 : 한국 85대, 인니 17대, 터키 40대, 페루 20대 - T-50 양산 및 수출 : 144대 생산, 54대 수출 ◦항공기 정비 및 성능 개량 사업 추진 - 해군 P-3CK 수명연장/성능개량의 성공적 사업 수행 및 전력화 기여 - 공군 E-737 AEW&C 개량사업 성공적 수행 및 납품/ C-130H 성능개량사업 수행 ◦생산성 및 품질향상, 중소기업 동반성장 기여 - 동반성장 총괄 임원, 동반성장 및 상생협력 체계 구축 - 5년 연속 동반성장 지수평가 우수기업 선정 - 신규업체 발굴 및 인큐베이팅 추진 (2017년 226개사 → 2018년 336개사) ◦일자리 창출 및 수출확대 - 산청지역 지역 활성화 및 300여명 일자리 창출 - 최근 5년간 민수분야 7.7조원 수출 및 완제기 해외수출 2.4조원 수주 기여
8	옥주선	경남테크노파크 센터장 (29년 00월)	◦항공부품 수출증대 및 일자리 창출 - 타겟마케팅 40회, 수출상담회 41회 수출지원 17개사, 약 1,946백만불 수출계약 등 성과 창출 * 매출 2,473억원(2011년) → 13,311억원(2018년) 고용 2,989명(2011년) → 7,965명(2018년) 수출기업 4개사 (2011년)→17개사(2018년) ◦항공산업 육성을 위한 기업지원 인프라 확보 및 활성화 - 경남기계산업기업지원사업(‘04~’08) 총괄책임자로 중소기업 기술개발(43건), 특허ㆍ인증지원(35건), 기술정보제공(8건) 등총 86건 애로사항 해결 - 지역주력산업육성(비R&D) 사업(‘15~’18)으로 신규 고용기여 (81명), 수출액 기여(54억원), 매출액 기여(161억원) ◦미취업자 교육을 통해 일자리 제공, 기업체 인력난 해소 지원 (‘12년부터 ’15년까지 502명 취업 알선) ◦경남 항공산업 육성정책 수립, 항공신사업 기획 및 시행으로 미래 먹거리 발굴 - 국산1호 항공기 부활호 개량복원 사업 기획 및 추진 등
9	이성우	LIG넥스원 팀 장 (18년 05월)	◦국내 개발 항공기의 항공전자 분야에 대한 꾸준한 연구 개발을 통한 항공우주산업 기여 (18년간 총 10개 이상의 항공전자분야 연구개발 수행) - 수리온(KUH) 항전장비(임무컴퓨터) 개발 (’06~’08) - 중고도무인기(MUAV) 항전시스템 탐색개발 (’09~’12) - 임무/가상/ACMI 시뮬레이션 개발 (’15~’16) * 국내 최초의 ACMI Pod 국산화 달성 - 무인기 자율항법/임무관리기술 사업 개발 (’18~현재) ◦국책과제의 항공기용 블랙박스 국산화 개발 - 해외 도입에 의존하던 항공기용 블랙박스 장치 국산화 * 국산화된 항공기 블랙박스 장치 관련 기술이 KUH수리온 헬기, 한국형 전투기 KFX(120대) 등에서 개발 및 양산 적용 중 → 총 282대 이상 FDR 국산화 달성 / 약 180억의 수입대체 효과 발생 ◦국내 항공기 수출사업에 기여 - KT-1B 인도네시아 수출기 사업에 항공기용 인터컴장치 (CCS) 개발 (’02~’03) * 수출기 대수 : 20대 기준으로 CCS Station Box 40대 수출, CCS Junction Box 20대 수출
10	이성재	대한항공 부 장 (25년 05월)	◦국내 최초 무인기 형식인증 및 감항인증 획득 - 사단 무인기 체계개발사업의 시험/평가를 총괄하여 감항인증 획득에 주도적 역할 수행 ◦ 미군 군용기 정비 사업의 품질 차별화 - 민항기 정비 체계를 군용기 정비사업에 접목하여 일본 경쟁업체와의 차별화된 정비 품질로 미군 F-15, F-16 창정비 사업 수주에 기여(3억불) - 최근 CH-53, HH-60 창정비 사업 수의 계약(5천만불) 기여 ◦해외 OEM사에 국내 협력업체 등록하여 해외 수주 지원 - 국내 복합재, 화공처리, 비파괴 검사 등 특수공정 업체교육/지원/심사/시정조치하여 ASL에 등록함으로써 협력 업체 해외 직계약의 요건 충족에 기여 ◦IAQG 활동으로 국위 선양 - IAQG 멤버로서 국제항공우주품질규격서 제/개정에 적극 참여, 국내 업계의 입장을 적극적으로 반영
11	이일우	한국항공우주산업 상 무 (33년 04월)	◦T-50 탐색개발 및 체계개발 기여 - 전투기급 항공기의 임무성능, 기동성능 및 저속성능해석 업무로 T-50 체계개발 성능해석 기술 확보 - T-50 공력설계 및 각종능력 해석 및 시험 지원과 결과분석 * 연구결과를 국내/외 학회 논문 발표(20여편) ◦군용기/민항기/무인항공기 선행연구 (2006~2008) - 군용기/민항기/무인항공기 초기 개념 연구 수행을 통한 성공적인 사업수행 및 관련기술 확보에 기여 ◦KF-X 탐색개발 및 사업화 지원 (2009~2015) - KF-X 착수 필요성 입증 기여 - 103건의 개발보고서 및 체계개발 계획서 작성 - 3차례의 형상설계 수행 및 설계검토 - 8조가 소요되는 체계개발 타당성 검증 기술검토 지원 - 독자형상 체계개발 착수 결정 기여 및 체계개발 상세계획 수립
12	전용민	한국항공우주연구원 책임연구원 (19년 03월)	◦한국형기동헬기 개발사업 엔진 및 보조동력장치 성공적인 개발 완수 - 사업초기 개발주체간의 명확한 업무분장을 통한 안정적인 과제추진 기반 구축 - 현장 생산·품질관리 활동으로 생산 공정 효율화 및 신뢰성 확보 완수 ◦국내 항공용 가스터빈엔진 개발전략 수립 제언 및 핵심 기술 연구개발 - 국내 최초 엔진제어장치의 민수 최고 수준 해외 인증 전문가 인정 획득 - 국내 중대형 무인기를 대표하는 틸트로터 무인기 개발 사업 추진계통 개발 ◦시장성과 기술성을 고려한 항공산업 국가 기술연구개발 추진 방향(항공산업 기술로드맵) 수립 기여 - 국내 항공분야 산학연 전문가 그룹 구성 및 분야별 국내/외 기술 현황 분석, 주요 기술 도출 - 국내 항공산업 기술발전을 위한 항공산업 국가 R&D 기술로드맵 작성