지식경제부 공고 제2012- 483호                 창의․융합이 함께하는 기술혁신

산업기술연구기반구축사업(항공산업기반구축) 시행계획 공고

산업기술연구기반구축사업 중 항공산업기반구축사업의 2012년도 신규지원 대상과제를 아래와 같이 공고하오니 사업에 참여하고자 하는 기관 또는 사업자는 관련 절차에 따라 신청하여 주시기 바랍니다.

2012년 10월 23일

지식경제부 장관

1. 사업목적

ㅇ 비행체나 이에 탑재되는 각종 부품에 대한 성능과 안전성을 시험평가하는 인프라를 확충하고, 기존 비행장을 단계적으로 확대 발전시켜 선진국 수준의 항공비행시험평가기반으로 구축

ㅇ 항공산업 G7 도약을 위해 국내 공신력 있는 국가전문비행시험평가시설을 보완하며 국내 관련분야의 산‧학‧연이 유·무인기 개발사업을 원활히 추진할 수 있도록 지원

2. 지원내용

가. 지원분야

ㅇ 비행시험평가업무를 수행할 수 있는 인프라 확충

* 상세 내용은 별첨의 ‘항공비행시험평가 기반확충 RFP’ 참조

나. 지원조건

ㅇ 지원기간 : 5년 이내

ㅇ 지원규모

사업명	지원기간	총 사업비	출연금 [‘12년도]	민간부담금
				지방자치단체	수행기관
항공비행시험평가 기반확충	‘12~’16	200억원	총사업비의 80%이내 [4억원]	총사업비의 20%이상 (현금)	*

ㅇ 간접비 비율 계상기준 : 총사업비 사용에 있어서 간접비는 인건비와 직접비(현물제외)의 5% 이내로 함

다. 신청자격

ㅇ 주관기관의 신청자격은 접수일 현재「산업기술혁신촉진법」제11조의2제1항 각 호에서 정한 국가연구개발사업의 참여제한 사유에 해당되지 않는 연구기관, 대학, 협회 등의 비영리 법인

ㅇ 지원제외대상

-  신청과제가 공고된 과제제안요구서(RFP)의 목표 및 내용에 부합하지 않는 경우

-  주관기관, 참여기관, 총괄책임자 등이 접수마감일 현재 각종 보고서 제출, 기술료/정산금/환수금 납부 등 의무사항을 불이행하고 있는 경우

-  주관기관, 참여기관, 주관기관의 장, 참여기관의 장, 총괄책임자 등이 접수 마감일 현재 국가연구개발사업에 참여제한을 받고 있는 경우

-  신청과제의 총괄책임자가 협약 월을 기준으로 국가연구개발사업 과제 및 기관 고유 사업에 참여하는 비율을 포함하여 총 과제 수행 참여율이 100%를 초과한 경우 또는 수행하고 있는 국가연구개발사업 과제가 5개를 초과하거나 총괄책임자(세부주관책임자 포함)로서 수행하고 있는 과제가 3개를 초과하는 경우(잔여연구기간이 4개월 미만인 과제는 총 수행과제 수에 포함하지 않음)

※ 세부내용은 지식경제기술혁신사업 공통운영요령 21조(사업의 신청) 참조요망

-  접수기간 내에 사업계획서의 전산 접수 및 기타 서류 제출이 미비한 경우

라. 지원절차 및 일정

사업시행계획 공고	·지식경제부 / KIAT	‘12.10.23
⇓
사업계획서 접수	·신청 주관기관->KIAT	‘12.10.23 ∼ 11.22
⇓
선정위원회 개최	·KIAT	‘12.11월 말
⇓
최종 선정·확정 및 통보	·지식경제부 / KIAT	‘12.11월 말
⇓
수정사업계획서 제출	·주관기관->KIAT	‘12.11월 말
⇓
협약 체결	·KIAT->주관기관	‘12.12월 초

3. 평가기준 및 우대사항

가. 평가방법 : 서류검토 및 선정평가

ㅇ 서류검토는 형식요건 및 제출 서류의 적합성 등을 검토

ㅇ 선정평가는 사업계획서를 검토하면서, 평가위원의 질의와 총괄책임자의 답변 형식으로 진행(Q&A방식)

나. 평가기준

평가항목	세부항목
사업계획 적정성(40)	▪목표의 명확성 - 과제제안요구서(RFP)에 맞는 목표설정 및 타당성 ▪추진체계 및 추진전략 - 전담인력확보 방안 및 역량, 총괄책임자의 전문성 검토 - 수요조사를 통한 활용방안 등
추진능력 및 사업비(40)	▪추진주체의 능력과 사업수행 의지 - 지역단체와의 연계운영체계 구축방안 등 ▪신청사업비의 적정성 - 연구시설 건립 예산의 적정성 및 도입장비의 타당성 등
기대효과(20)	▪성과확산효과 - 기반구축과 기술개발과의 연계정도, 구축장비 활용정도 등 ▪관련산업 파급효과 - 지원 기업 수, 고용증대 등 기타 직·간접 효과

다. 평가우대사항

ㅇ 항공산업관련 전문기관(비영리단체)이 참여하는 경우(10점)

4. 신청방법

가. 신청서 교부 및 제출방법

ㅇ 한국산업기술진흥원 홈페이지(www.kiat.or.kr)에 공고된 신규지원 대상과제 제안요구서(RFP)에 적합하게 사업신청서 및 첨부서류를 작성하여 제출

ㅇ 온라인 전산등록(http://pms.re.kr)하여 접수번호(전산접수증 출력)를 부여 받은 후 신청서(사업계획서 및 첨부서류)를 우편 또는 방문하여 제출

· 제출서류 : 사업계획서(10부), 신청관련 서류 및 전산접수증(1부)

(2012년 11월 22일(목) 18시까지 도착분)

ㅇ 온라인 전산등록 방법 (온라인 전산등록 기간 : ‘12.10.23~’12.11.22)

< 통합회원가입 → 온라인 등록 → 파일 업로드 → 접수확인증 출력 >

①통합회원가입 : 총괄책임자 및 수행기관이 KIAT사업관리시스템(http://pms.re.kr)에 등록되어 있는지를 확인하고, 등록이 되어 있지 않는 경우 신규 회원 가입

②온라인 등록 : 신청기관 및 사업계획의 공통적인 내용 일부를 기입하는 것으로, 신청접수시 과제접수시스템(http://pms.re.kr)을 통해 총괄책임자가 직접 입력

③파일 업로드 : 신청 사업계획서 전체의 내용을 작성․업로드하는 것으로, 한글 등 문서파일로 양식을 다운받아 해당내용을 오프라인으로 작성한 후 KIAT사업관리시스템(http://pms.re.kr)에 작성한 파일을 업로드

④접수확인증 출력 : 접수확인을 위한 접수증 출력한 후, 신청․접수 완료 확인

ㅇ 제출처 : (135-513) 서울시 강남구 테헤란로 305 한국기술센터 4층

한국산업기술진흥원 연구기반사업팀

나. 접수 및 문의처

ㅇ 소관부처 담당부서 : 지식경제부 기계항공시스템과(02-2110-5623)

ㅇ 전담기관 : 한국산업기술진흥원 연구기반사업팀

☎: 02-6009-3298 / fax: 02-6009-3299 / E-mail : cjk@kiat.or.kr

ㅇ 온라인 전산등록 : KIAT 사업관리시스템 과제신청담당

☎: 02-6009-4375, 4376

다. 신청서류

ㅇ 사업계획서 10부(원본 1부를 포함), 전산접수증 1부

ㅇ 주관기관, 참여기관의 법인등기부등본 또는 사업자등록증 사본 각1부

라. 유의사항

ㅇ 제출서류 허위 등이 발견될 경우, 「지식경제 기술혁신사업 공통운영요령」 및 「지식경제 기술혁신사업 평가관리지침 (기반조성사업)」에 따라 처리함

5. 관련법령 및 규정

ㅇ 지원근거 : 산업기술혁신촉진법 및 동법시행령

ㅇ 관련규정 : 지식경제 기술혁신사업 공통운영요령 및 부속요령, 지식경제 기술혁신사업 평가관리지침(기반조성사업)

6. 기타사항

ㅇ 제출된 서류는 일체 반환하지 않음

항공기반구축사업 신규과제 RFP

사 업 명	항공비행시험평가 기반확충
사업방향	○국내 항공산업 경쟁력의 G7 도약을 견인할 수 있는 공신력 있는 항공비행시험평가 인프라를 구축하여, 국내 관련분야의 산‧학‧연이 유·무인기 개발사업을 원활히 추진할 수 있도록 하고자 함 ○기존 비행장에 단계적으로 적용함으로써 선진국 수준의 국가적 항공비행시험 평가기반을 구축 ○국비 및 지자체 출연금으로 기반을 조성함으로써 국가 항공기술 자립화의 기반확보와 동시에 지역발전을 도모
사 업 의 목 표 및 내 용	○비행시험평가를 위한 연구 및 항행안전 장비 구축 - ADS-B 기지국, 비행시험 항공기 추적 모니터링 시스템, 항공 급유차(가솔린, 제트유), 화학소방차, LLZ/VOR 등 - 구축장비를 활용한 시험비행체 추적 및 비행시험 안전 기술 연구 ○비행시험 공동 활용을 위한 산학협력동 설계 - 격납고 및 사무/작업 공간 설계(시공 별도 추진) ○비행시험을 위한 활주로 확장 타당성 분석(1차년도에 추진) - 소형항공기 및 무인항공기 비행시험용 활주로 확장(3차년도부터 추진) ※분석 결과를 반영하여 활주로 확장여부를 결정하며 결과의 객관성을 갖도록 선정된 주관기관의 참여를 제한함
주 요 인 프 라 구축사항	○ADS-B 기지국, 비행시험 항공기 추적 모니터링 시스템, 항공 급유차(가솔린, 제트유), 화학소방차, LLZ/VOR 등 연구 및 항행 안전장비 ○항공비행시험평가를 위한 산학협력동 설계 ○최대 길이 1,200m, 폭 45m의 비행시험용 활주로 ※활주로 타당성 분석 결과에 따라 확장여부 결정
사업기간	2012년 ~ 2016년 (5년)
주관기관	□산업체 ■대학 ■연구소 ■비영리법인 □제한없음
참여기관	□산업체 □대학 □연구소 □비영리법인 ■제한없음
공고대상지역	전국
사 업 비	총사업비(정부출연금)	180억원
	‘12년도 정부출연금	4억원